Potencia de salida | 12KW 15KVA |
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Frecuencia | 50/60HZ |
Válvulas | 220 V - 690 V, opcional |
El motor | - ¿ Qué pasa? |
Alternador de energía | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Maratón, Wattek por opción |
Potencia nominal | 120kW / 150kVA |
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Potencia de espera | El valor de las emisiones de CO2 es el siguiente: |
Válvula de tensión | Las emisiones de gases de efecto invernadero |
El motor | Dongfeng Cummins |
Alternador de energía | Mecc Alte original (marca italiana) |
La potencia (primaria o en modo de espera) | 80kw/100kva |
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Frecuencia | 50Hz/60Hz |
En la actualidad | 152A |
Válvula de tensión | Las demás: |
El motor | Cummins / 6BT5.9-G2 |
potencia de salida | 200kw 250kva |
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Frecuencia | 50 Hz |
Válvulas | 220 V - 690 V, opcional |
El motor | Cummins, Perkins, Deutz, FPT, marca china para opcional |
Alternador de energía | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Maratón, Wattek por opción |
Potencia de salida | 250 kW 312 KVA |
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Frecuencia | 50/60 Hz |
Válvula de tensión | 220 V - 690 V, opcional |
El motor | Yuchai, Cummins, Perkins, Deutz, FPT, marca china para opcional |
Alternador de energía | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Maratón, Wattek por opción |
Poder (prima/recurso seguro) | 3KVA/3.3KVA |
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frecuencia | 50/60HZ |
Actual | 10A |
tensión | 220/230/240V |
Motor | movimiento 178FAE 4 |
Poder (prima/recurso seguro) | 5kva/5kw |
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frecuencia | 50/60HZ |
Actual | 20A |
tensión | 220/230/240V |
Motor | movimiento 186FAE 4 |
Poder (prima/recurso seguro) | 5kva/5kw |
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frecuencia | 50/60HZ |
Actual | 20A |
tensión | 220/230/240V |
Motor | movimiento 186FAE 4 |
Potencia de salida | 10 kW 12,5 KVA |
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Frecuencia | 50/60 Hz |
Válvula de tensión | 220 V - 690 V, opcional |
El motor | FAWDE, Cummins, Perkins, Deutz, FPT, marca china para opcional |
Alternador de energía | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Maratón, Wattek por opción |
Sistema de refrigeración | refrigeración por agua |
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El depósito de combustible | 8 horas de funcionamiento |
Velocidad de gobierno | El uso de la tecnología electrónica |
Velocidad | 1500rpm/1800rpm |
El ATS | No se puede optar |